스팩 36

대만의 전기 스쿠터 플랫폼 고고로 (Nasdaq : GGR)

동남아에 한 번쯤 여행 가본 경험이 있다면 도로에 쫙 깔려있는 오토바이들을 봤을 것이다. 어떻게 저렇게 빽빽하게 차있는 데 사고가 안나지라는 생각을 해봤을 정도로, 놀랍다. 사륜차보다는 오토바이 같은 이륜 교통수단이 선호되는 나라들이며, 이는 중국과 인도도 마찬가지다. 아마 가격이 저렴하고, 고장 시에 수리가 쉽고, 운영비가 적어서이지 않을까라는 추측을 해본다. 왜 베트남에만 유독 오토바이가 많을까? (brunch.co.kr) 왜 베트남에만 유독 오토바이가 많을까? 베트남의 오토바이에 대한 생각 | 베트남에 도착하면 (특히, 호치민과 하노이) 수많은 오토바이가 도로를 점령한 것을 목격할 수 있다. 출퇴근 시간에는 도로를 꽉 차는 것이 모자라 인도까지 점 brunch.co.kr 이분의 글을 보면, 급격한 ..

기업 분석 2022.05.17

삼성이 투자한 IONQ는 폰지 스캠?! 아이온큐 공매도 리포트 요약

리포트 링크 : https://scorpioncapital.s3.us-east-2.amazonaws.com/reports/IONQ.pdf 우리는 전 직원과 중역 7명을 포함해 11명의 양자컴퓨팅 선구자, 심지어 IONQ의 창업자들과 일한 경험이 있는 교수진을 포함해 25개의 연구 인터뷰를 했고, 우리는 그 인터뷰가 IONQ에 대한 가장 심오한 기업 실사라 믿어 의심치 않는다. Part 1. IonQ의 전 임원들과 전 직원들은 32 큐비트 기계는 거짓이라고 말함 그들의 말에 따르면 아예 망했다, 존재하지 않다 등의 답변을 들을 수 있었고, 현재 회사 아무것도 없다는 것을 덮으려고 한다라고 주장했다고 한다. 또한 내부 직원들은 전례 없는 압박을 받고 있다. 상업적으로 실현 가능한 상태가 아니라고 말한다. 인..

공매도 리포트 2022.05.06

비상장 시장의 거래소, Forge global (NASDAQ : FRGE)

코스닥, 코스피, 코넥스 등 상장 시장에는 2천 개가 넘는 기업이 상장되어있지만, 우리가 실생활에서 많이 사용하고 있는 야놀자, 비바 퍼블리카(토스), 두나무(업비트), 쏘카, 당근 마켓 등의 유망 기업은 역시 개인투자의 한계가 존재한다. 상장 심사를 거치지 않고 정기적인 분기 보고서를 올릴 필요가 없는 등의 느슨한 부분은 투자자 보호가 어려운 것도 사실이기 때문이다. 그래서 마치 직거래를 하듯이, 물물 거래 방식으로 진행되고 있다. 그러나 그마저도 그 외에 갓 창업한 회사나, 시리즈 투자를 받는 작은 기업의 경우에는 주식이 개인에게 없기 때문에 거래가 전혀 되지 않고 있다. 뉴스에서 보는 벤처투자기업들의 성공적인 수익률을 보면 어서 뛰어 들고 싶은 마음이 들게 하지만 개인적인 장벽이 많았다. 내가 투자..

기업 분석 2022.03.24

위치에너지를 전기에너지로! Energy vault (NASDAQ : NRGV)

ESS tech, Eos energy, Altus 등 작년의 스팩 합병 붐을 통해 안전성을 높인 새로운 형태의 에너지 저장소를 선보이는 기업들의 IPO가 이어졌다. ESS tech는 플로우 셀, Eos energy는 아연 전지, Altus는 열을 통해 저장하는 등의 새로운 기술을 개척해나가는 시도가 이어졌는데, 대부분의 케이스는 화학 에너지나 열에너지 형태를 저장하는 것으로 이루어진다. 그러나 2월에 나스닥에 상장한 Energy vault는 조금 다른 방법을 이용한다고 하는데 Softbank를 포함한 여러 회사들의 투자를 이끌어 낸 차별점은 무엇일까? BP에서 7년간의 경력을 쌓고, 노키아와 Spirent 등의 많은 회사들에서 경력을 쌓았으며, Northwestern 대학교에서 MBA를 했다. 우크라이나..

기업 분석 2022.03.14

초전도 양자컴퓨터 개발 : Rigetti computing (NASDAQ : RGTI)

인공지능에 대한 관심이 높아져감에 따라, 실리콘 컴퓨터의 연산 성능에 대한 개선 작업이 이루어지고 있고, 현재 현존하는 컴퓨팅 장비 중 가장 높은 연산 성능을 자랑하는 것은 일본의 후카쿠, 2위로는 미국 국립 연구소의 Summit이 지키고 있으며, 각각 실질 연산 성능은 415 페타플롭스, 148 페타플롭스이다. 페타는 10의 15승(1000조)을 의미하며, 초당 10의 15승의 부동소수점 계산을 수행할 수 있다는 의미이다. 즉 세계 1위 후카쿠의 경우에는 42경 번의 부동 소수점 계산이 가능하고, 미국은 오로라라는 엑사 스케일의 슈퍼 컴퓨터 개발을 기획하고 있다. 서밋으로만 해도 수백 개의 원자의 양자 계산이 가능하다고 알려져 있는데, 엑사 스케일이라면 수천 개의 원자의 양자 시뮬레이션이 가능해질 전망..

기업 분석 2022.03.07

차량 유지 보험과 핀테크의 만남, Olive.com (NASDAQ : OLV 상장 예정)

금융/보험 섹터는 굉장히 보수적인 섹터 중 하나이다. 사업 자체가 안전성에 관련되어 있고, 안정적인 이익과 보장이 사업의 핵심 목표이다 보니, 그런 성향을 띄는 것은 당연지사다. 그렇기에, 이 섹터는 굉장히 변화가 느리고, 사람들의 무관심 속에 방치되어 있다. 보험을 가입하고 매년 확인하고, 주거래 은행을 매달마다 어디로 바꾸는 것이 좋은지 알아보는 사람은 거의 없다. 보통 가입하고 나면 잊은 채로 살아가고, 찰나의 불편함이라고 생각하기 때문에, 편리함보다는 안전성을 우선시하는 경향이 존재하는 것 같다. 그러나 이러한 보수적인 섹터도 디지털화의 물결에 점점 반응하고 있다. 새로운 요금 시스템, 고객 중심의 경험을 판매하는 의식이 높아지면서 세상을 뒤집으려는 기업들이 하나둘 나오고 있는 데, 이번에 알아볼..

기업 분석 2022.01.05

유럽의 전기차 충전 인프라의 리더, Allego (NASDAQ : ALLG)

고속충전 인프라의 미비의 틈새를 노린다, Ads-tec Energy (NASDAQ : ADSE) (tistory.com) 고속충전 인프라의 미비의 틈새를 노린다, Ads-tec Energy (NASDAQ : ADSE) 전 세계적인 전기차 시장의 성장에 앞서, 이용하기 편할 만큼 인프라가 충분히 깔려있지 않다는 비판이 존재한다. 충전소의 개수도 많이 부족하고, 무엇보다 급속 충전기의 부재는 정말 답답하 dokebi-vc.tistory.com 얼마 전 올렸던 게시물에서도 언급했듯이, 현재 전기차 보급은 점점 늘어나고 있고, 내연 기관과 전기차의 가격 경쟁력이 같아지는 시점이 점점 다가오고 있어, 폭발적인 성장이 예상되고 있다. 따라서 충전 인프라도 그에 걸맞은 규모의 설비를 갖추는 것은 당연하다고 할 수 있..

기업 분석 2022.01.04

우주 시대 개막의 발판, Virgin Orbit (NASDAQ : VORB)

나는 스페이스엑스의 팔콘 9의 발사 성공을 기점으로 민간 우주시대의 개막 및 모두가 소유하고, 모두가 비즈니스를 꿈꿀 수 있는 우주시대의 개막을 기점으로 보고 있다. 민간 우주 개발의 가능성을 열었으며, 재사용이 가능한 우주선을 성공시킴으로써 kg당 수~수십 배 적은 비용으로 궤도에 안착시키는 데 성공했다. 선구자적인 일론 머스크의 스페이스엑스를 발단으로 우주 개발에 뛰어든 회사들이 점점 성과를 내고 IPO를 통해 상장하고 있다. 더 큰 자금 조달로, 더 큰 목표를 위해, 그중 Virgin Orbit은 어떤 회사일지 알아보자 Dan Hart는 1983년 University at Albany, SUNY에서 물리학 학사를 수료했으며, 그 이후, 보잉에서 1983년부터 무려 34년간 일하며, 부사장의 자리에 ..

기업 분석 2022.01.03

미국 최대의 비트코인 채굴 회사, Core Scientific (NASDAQ : CORZ)

2020,21년에는 수많은 블록체인 프로젝트가 생겨났고, 2018년부터 진행해오던 프로젝트들이 서서히 결과를 맺어나가고 있는 중요한 시기였다. 또한 막대한 유동성 공급과 맞물려, 코인 시장은 말도 안 되는 속도로 몸집이 불어났고, 비트코인은 $80K 근처에 가게 된다. 그로 인해, 새로운 사업이 생겨나게 되는 데, 바로 새로운 광물업, 암호화폐 채굴이다. 수익이 많이 생겨남으로 점점 채굴이 기업화, 고성능화, 이익 추구의 목적을 더욱 띄게 되는 데, 이번 스펙 상장 예정인 기업은 바로 Core scientific, 미국 최대의 채굴 회사이다. 자세한 내용을 알아보자 창업자인 Michael Levitt는 현재 CEO이자 이사회 회장으로도 참여하고 있다. 전통 금융에서 30년간 일한 경력이 존재하며, Kay..

기업 분석 2021.12.29

고속충전 인프라의 미비의 틈새를 노린다, Ads-tec Energy (NASDAQ : ADSE)

전 세계적인 전기차 시장의 성장에 앞서, 이용하기 편할 만큼 인프라가 충분히 깔려있지 않다는 비판이 존재한다. 충전소의 개수도 많이 부족하고, 무엇보다 급속 충전기의 부재는 정말 답답하게 한다. 몇 시간씩 걸리는 충전시간을 즐기는 사람은 단언컨대 없다. 쇼핑을 즐기면서 충전하는 Volta와 같은 컨셉이 아닌 이상, 저속 충전기는 간편하고 저렴해서 사용하는 것 일뿐 궁극적으로 고속충전기가 일반화될 것이다. 그러나 여기서 많은 문제가 발생하는 데, 지금 소개할 기업은 어떤 문제를 어떻게 해결하려는 것일까? 알아보자 현 CEO인 Thomas Speidel은 Stuttgart대학교에서 전자공학 학위를 취득후, 1998년에 아버지가 1980년에 세운 가족 기업이었던 ADS-TEC energy를 물려받아, 지금까지..

기업 분석 2021.12.27